Arkistot kuukausittain: heinäkuu 2015

Kyselytutkimuksen tulokset norjalaisten sähköautoilusta julkaistu

Norjassa on selvitetty kyselytutkimuksella sähöautoilijoiden kokemuksia sähköauton käytöstä ja mielipiteitä sähköautopolitiikasta. Kysely tehdään vuosittain Norsk Elbilforening’in toimesta ja tänä vuonna kyselyyn vastasi 7780 sähköautonomistajaa. Määrä vastaa noin 15 prosenttia kaikista Norjan sähköautonomistajista. Tyypillinen sähköauton omistaja on nelikymppinen korkeakoulutettu mies, joka asuu

Nissan Leaf edulliseen kesäkampanjahintaan

Nissan tarjoaa Leaf-sähköauton edulliseen kesähintaan: Visia-perusmallin saa alkaen 29 900 € (norm. 35 981 €) ja Acenta-mallikaan ei maksa kuin 33 170 € (38 790 €). Acenta-varustepaketti sisältää kotilatauslaitteen asennettuna. Tarjous on voimassa 30.9.2015 saakka. Lue lisää aiheesta PlugIt Finlandin

Sähköauton langaton lataus on jo todellisuutta

Toukokuun lopulla Tukholmassa esiteltiin langaton latauslaite, Plugless, jonka avulla jo nykyiset sähköautot (Nissan Leaf, Chevrolet Volt ja Cadillac ELR) on mahdollista ladata langattomasti. Amerikkalaisvalmisteisessa laitteistossa maahan, esimerkiksi autotallin lattiaan, asennetaan muovilaatta, jonka kohdalle auto ajetaan täsmällisesti, jotta lataus voi alkaa.

Kiinalainen lisäys sähköautomarkkinoille

Sanotaan että imitointi on imartelun vilpittömin muoto. Teslan Elon Musk tuskin on samaa mieltä viime viikonlopun julkistamistilaisuuden jälkeen: Kiinalainen Youxia Motors paljasti uuden Youxia X -sähköautomallin. Auto ei vain muistuta Teslan Model S:ä, vaan on melkeinpä kopio siitä. Auto ei

Saksalaiset opiskelijat rakensivat ennätyssähköauton

Saksassa Stuttgartin yliopistossa rakennettiin opiskelijaryhmä Green Teamin toimesta sähköauto, joka kiihtyy 0-100 km/h maailmanennätysajassa, 1,779 sekunnissa. Tähän tulokseen ei toistaiseksi ole päässyt mikään muu auto. Nykyaikaiset F1-autotkin jäävät tuloksessaan päälle kahden sekunnin. Dragster-autot kiihtyvät nopeammin, mutta ne eivät ole ajettavissa

Sähköautoilu on autojen kalliimmassa hintaluokassa suhteessa edullisempaa kuin halvemmassa

Sähköautoiluinnostus on Suomessa edennyt toistaiseksi hitaasti. Syynä lienee enimmäkseen sähköautojen kallis hinta perinteiseen polttomoottoriautoon verrattuna: hintaerolla kun saa bensiiniä tai dieseliä isot määrät. Sähköautojen kalliimmassa hintaluokassa ero tasoittuu kuitenkin merkittävästi. Suomen suosituin sähköauto on Nissan Leaf, joita liikkuu teillämme lähes

Sähköautojen akut – hyödynnettävissä olevaa jätettä

Sähköauton hankkija ajattelee usein ajokustannusten lisäksi valintaansa myös ympäristöystävällisestä näkökulmasta. Sähköauton ympäristöystävällisyyttä on kuitenkin kyseenalaistettu siksi että niissä joudutaan käyttämään suuria akkuja, joiden elinikä on suhteellisen lyhyt. Akut täytyy vaihtaa autoihin siinä vaiheessa kun niiden kapasiteetti on enää 70-80% alkuperäisestä,

Auto osana ekologista asumista

Espoon Mäkkylään rakennetaan Suomen ensimmäistä ekokerrostaloa, jossa kolmasosa talon tarvitsemasta energiasta tuotetaan aurinkopaneelein. Aurinkosähkö lataa autoja talon autohallissa, jonne asennetaan useita lataustolppia sähköautojen latausta varten: Asukkaiden yhteiskäyttöön tulee ensimmäisen vuoden ajaksi sähköauto. Tällä tavoin pyritään edistämään sähköautoilua ja kannustamaan oman

”Naurettavan” nopeasti kiihtyvä Tesla

Teslan Model S P85D on saanut paljon huomiota kiihtyvyydestään, kun kuski on halutessaan voinut valita ”Insane Mode”:n ja auto on tällöin kiihtynyt 0-100 km/h 3,2 sekunnissa. YouTube-videoissa on nähty matkustajien yllättyneitä ilmeitä, kun kuski painaa kaasun pohjaan. Tämä ei kuitenkaan

Volkswagenilta tulossa uusi ladattava hybridi

Volkswagenilta on tulossa markkinoille ensimmäinen ladattava hybridi isojen perheautojen luokkaan. Passat GTE -mallista tulee sekä Sedan- että Variant-korimallit. Auton toimintasäteeksi luvataan sähköllä 50 kilometriä ja yhteensä 1100 kilometriä täyteen ladattuna ja tankattuna. Akkuun mahtuu energiaa 9,9 kWh ja akusto painaa 125