Arkistot kuukausittain: marraskuu 2015

Sähköautojen latausta Oulussa

Sähköautojen julkiset latauspisteet ovat Pohjois-Suomessa vielä melko harvinaisia. Latauspisteitä kuitenkin perustetaan hiljalleen lisää ja Oulun Energia on jo tarttunut tuumasta toimeen Oulun alueella. Kyselimme asiasta Oulun Energian kehityspäällikkö Mikko Rasilta.   Oulun Energialla on Rasin mukaan kaksi pikalaturia ja neljä

Centrian sähköisen liikenteen tutkimushankkeiden tulokset kaupalliseen jatkokehittämiseen

Centria-ammattikorkeakoulussa vuosina 2012–2015 käynnissä olleissa sähköisen liikenteen WintEVE- ja EVGA-tutkimushankkeissa on kehitetty arktisten olosuhteiden mittaus- ja turvallisuusjärjestelmiä. Hankkeissa on suunniteltu ohjelmistoratkaisuja ja sovelletun elektroniikan prototyyppejä. Tutkimushankkeiden osapuolet Centria-ammattikorkeakoulu Oy, Kajaanin ammattikorkeakoulu Oy ja Northern Engineering Oy ovat sopineet tutkimustulosten jatkokehittämisestä

Eduskunta ponnistelee kohti päästöttömyyttä

Suomen eduskunnassa on perustettu energiaremonttiryhmä, joka pyrkii pitämään Suomen päästöttömyyden etulinjassa. Ryhmä esittää, että hallituksen pitäisi kieltää kivihiilen polttaminen vuodesta 2030 lähtien. Kivihiiltä ei näinollen käytettäisi enää energialaitoksissa eikä kaukolämpövoimaloissa. Kansanedustajat haluavat antaa ennakkotietoa kyseisille laitoksille, jotta niillä on riittävästi

Teslalle uusi kilpailija

Kaliforniaan on perustettu uusi sähköautoyritys, Faraday Future. Firma kilpailee Teslan kanssa kalliimpien sähköautojen markkinoilla ja pyrkii saamaan autonsa myyntiin jo vuoden 2017 aikana, vaikkei ole ollut vielä olemassakaan kuin vasta vuoden. Aikataulu kuulostaa mielikuvitukselliselta, sillä normaalisti autojen kehittely konseptista myyntituotteeksi

Lapin uudet latauspisteet avattu

Fortum ja Renault ovat avanneet Lappiin seitsemän uutta sähköautojen latauspistettä aikaisempien suunnitelmiensa mukaisesti. Latauspisteiden sijaintia valitessa otettiin erityisesti huomioon Pohjois-Suomessa liikkuvat matkailijat, sillä sähköautokanta itsessään ei vielä ole Suomen Lapin alueella suuri. Latauspisteet sijaitsevat Muoniossa, Sonkamuotkassa, Kaaresuvannossa, Kilpisjärvellä, Leppäjärvellä, Inarissa

Onko sähköauton lataaminen työpaikalla veronalainen etu?

”Verottaja kiinnostui sähköautojen lataamisesta työpaikalla”, kirjoittaa Tuulilasin Vesa Linja-aho. Lain mukaan työntekijän saamat edut ovat veronalaisia, mutta autojen lämmittäminen työpaikan tolpasta ei ole toistaiseksi ollut vielä verollista. Ei myöskään sähköauton lataaminen. Täyssähköhenkilöautoja on Suomessa nyt jo yli 700 ja ladattavia

Ylivieskan CentriaOpen keräsi yleisöä runsaasti

Centrian Ylivieskan yksikössä järjestetty CentriaOpen-tapahtuma voitaneen todeta yleisömenestykseksi. Tervetuliaiskahvien jälkeen auditorioon siirtynyt yleisö täytti jokaisen istumapaikan ja osalle yleisöstä kannettiin lisätuolejakin. Tapahtumaan kutsuttu puhuja – alun perin kanadanranskalainen, mutta Suomeen 1990-luvulla kotiutunut André Noël Chaker – piti yleisölle inspiroivan puheen

Romutuspalkkioraha taas loppumaisillaan

Suomalaiset ottivat romutuspalkkiokokeilun hyvin vastaan. Alun perin kokeiluun varattu kolmen miljoonan euron määräraha loppui jo elokuussa ja eduskunta myönsi kokeilulle viiden miljoonan euron lisärahoituksen lokakuun alussa. Elokuun ja lokakuun välisenä aikana tehdyille autokaupoille romutuspalkkio myönnettiin ehdollisena ja lisämäärärahan myötä nämä autokaupat

Nissan testaa robottiautoa liikenteessä Japanin teillä ja kaduilla

Nissanin strategiaan kuuluu päästöttömyys ja onnettomuudettomuus. Näihin tavoitteisiin pyritään sähköautoilun ja robottiautojen kehityksen kautta. Nissanin Leaf-sähköautosta rakennettu prototyyppi-robottiauto on laitettu tien päälle tämän vuoden lokakuussa. Auton varusteisiin kuuluvat muun muassa tutka, laserskannereita, kameroita ja tietokone. Nissanin on tarkoitus julkaista kuluttajamalli

Väitöskirja: Aspects of Electric Vehicles and Demand Response in Electricity Grids

Tampereen teknillisessä yliopistossa järjestetään 6.11. väitöstilaisuus, jossa diplomi-insinööri ja tutkija Antti Rautiainen väittää sähköverkkojen joutuvan vastaamaan kasvavan kysynnän vaatimuksiin sähköautojen määrän kasvaessa. Väitöskirjassa tutkitaan sähköautojen ja ns. kysyntäjouston vuorovaikutusta sähköverkon kanssa. Rautiainen kuvaa sähköautojen yleistymisen hitauden johtuvan autojen kalleudesta, koska akut